"'菜比肉贵'是好听的说法，没有菜你怎么买？"吴双喜告诉记者，上世纪８０年代从成都乘飞机返回拉萨的人员都带蔬菜，以至于成都机场出现了一个菜市场，一大早开门营业为这些人提供新鲜蔬菜。

    吴双喜说，因为怕行李超重，为了在飞机上能多带蔬菜进藏，即使是夏天，人们也把能穿的衣服全部穿上，口袋里装满了辣椒、西红柿等蔬果和调味品，有人还要把蒜薹、韭黄、空心菜绑在身上，裹在衣服里抱着也是司空见惯的事情。

    "在那个年代，有机会跑内地的汽车司机很吃香，谁家有个长途司机亲戚都是件很有面子的事儿。"吴双喜说。

    今年４７岁的出租车司机巴桑证实了老吴的说法，他告诉记者，小时候日常的蔬菜只有萝卜、洋芋、小白菜。邻居出差回来给两个橘子、一把空心菜，那就是很丰厚的礼物。

    西藏和平解放前，蔬菜不仅品种奇少，而且栽培面积非常有限，仅在拉萨、日喀则等城镇附近有零星的栽培，也仅供少数人所享用。

    西藏和平解放后，党和中央人民政府十分重视西藏种植业的发展。１９５２年，蔬菜科技工作者在这里试种了４５个种类的国内外蔬菜优良品种１５９个，从而拉开了西藏蔬菜业大发展的序幕。

    在自治区科技厅、农牧厅、农科院，以及各省区援藏项目带动下，西藏的许多农民纷纷变为菜农，靠品种繁多的蔬菜念起了"大棚经"，就连被誉为"生命禁区"的阿里都生产出西瓜、草莓。如今，拉萨市堆龙德庆县高原无公害蔬菜生产基地的草莓、大白菜、豌豆尖等远销北京、广州，日喀则地区的江孜大蒜、艾玛岗土豆出口尼泊尔等，已不是什么新鲜事。

    记者在拉萨的农贸市场看到，这里的蔬菜品种多达７０余种，其中八成以上是本地生产的。如今，这些蔬菜已经进入寻常百姓家，丰富了高原人的饮食结构，提高了西藏人的生活质量。

    统计显示，到２０１０年，全区粮油总产量分别达到９２万吨和５.８６万吨，是１９５１年的６倍和３３.５倍；肉、奶产量分别达２６.６９万吨和３０.２８万吨，比有统计记载的１９７８年分别增长４.７倍和２.２倍。

    现在，越来越多的商家在西藏各地市开起了粤菜、川菜、湘菜馆，北京涮羊肉、重庆火锅、东北水饺、兰州拉面、新疆手抓饭、云南米线等各地风味美食在拉萨、林芝、日喀则等地街头随处可见。

    西藏自治区烹饪餐饮饭店业协会会长褚立群介绍，有丰富的原料做支撑，西藏的饮食结构正在走向多元化，现代藏餐也打破了"酥油＋糌粑＋牛羊肉"式的传统材料构成，成为讲究营养、口味、色泽和品味的绿色餐饮文化。