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 “3·28”百万农奴解放纪念日网评

今年是昌都解放60周年，回顾历史，以前的旧西藏实行的是政教合一的封建农奴制度，在这一制度中，西藏人民所受到的政治压迫、经济剥削和生活境况的悲惨程度都是世所罕见的，1959年西藏平叛后，逐步实行了民主改革，废除了极端腐朽、黑暗的封建农奴制度和政教合一制度，使百万农奴和奴隶获得解放，是西藏历史上划时代的变革，也是人权发展史上伟大的进步。

旧西藏的道路多是自古以来人畜长期通行而自然形成的，路况极差，昌都也是如此。广大民众的物资交流和与外界联系，全靠人背畜驮、过骡马驿道、溜索、牛皮船、独木舟等方式来进行，运输方式极为原始、落后。1930年出版的《西藏始末纪要》一书中形容的西藏道路是：“乱石纵横、人马路绝、艰险万状、不可名态”，尤其是山区的羊肠小道和极为简陋的栈道十分险峻，给人们出行和进行物资交流带来了很大的困难。1950年10月19日，昌都解放后，中国人民解放军官兵遵照毛主席“一面进军、一面筑路”的指示，同大自然展开了顽强的搏斗，参加筑路的官兵克服高山缺氧，气候恶劣等各种困难，冒严寒、挖冻土、劈悬崖、开路基、架桥梁。于1952年11月21日将公路修到昌都，从此昌都有了第一条真正意义上的公路。从1952年至今，昌都地区的公路交通建设和发展已经迈过了半个多世纪的光辉历程，在半个多世纪的公路交通建设进程中，昌都地区的公路交通建设在党中央、国务院的亲切关怀和全国人民的大力支援下，在区党委、政府的高度重视及昌都地委、行署的正确领导下，在自治区交通运输厅的大力支持下，昌都地区的公路交通发展经历了“九五”和“十五” 期间的振兴时期。“九五”、“十五”期间，国家先后投资整治改建了国道214、317、318线部分路段和年察县际油路，建设投资达24.3亿元， 3个县（昌都、左贡、察雅）实现通县油路。这期间昌都地区农村公路的建设速度也是前所未有的，由“八五”末的2000余公里增加到“十五”末的4000余公里，新建和改造农村公路226条，新增农村公路1774公里，完成投资8.6亿元。

截止“十五”未, 全地区公路通达里程为7252.6785公里，其中：国道1634.041公里（油路530公里）、省道603.391公里、县道120.699公里、农村公路4894.5475公里。

通公路的乡（镇）126个，占全地区乡（镇）总数的91.3%；通公路的建制村665个，占全地区建制村总数的52.9%。

“十一五”以来,昌都地区的公路交通建设进入了快速发展时期，随着西部大开发的不断深入，国家和自治区关于加快西藏公路交通发展的各项优惠政策、规定的颁布实施，昌都地区的公路交通建设步伐进一步加快，交通条件有了很大的提高，路网结构进一步改善，通行保障能力得到了进一步提升。在地区经济发展、社会进步、提高人民群众生产生活水平等方面发挥着越来越重要的作用，逐步成为振兴昌都经济的中坚力量。

截止2009年底，昌都地区公路通达总里程已达9164.065公里。其中：国道1634.041公里；省道671.221公里；农村公路6858.803公里（县道411.387公里、乡道3386.5公里、专用公路106.881公里、建制村道路2954.035公里。）。11个县除丁青、洛隆、边坝三县未通油路外，其余已实现通县油路。通公路的乡（镇）为133个，通公路的建制村为828个。与“十五”末相比，全地区公路通达总里程增加了1911.3865公里（增加里程全为农村公路）。国道油路增加了425.921公里。乡（镇）通路率提高了4.98个百分点,建制村通路率提高了19.6个百分点。预计到“十一五”末昌都地区国道油路总里程将达1574.189公里，138个乡（镇）全部通公路，914个建制村通公路，占建制村总数的80.03%，将实现自治区和地委、行署确定的“十一五”末建制村通达率达到80%的目标。

昌都地区公路交通建设的发展和行车条件不断改善有效的促进了公路运输业的发展，现已开通了昌都至成都、昌都至重庆、昌都至云南德钦、昌都至云南香格里拉、昌都芒康至云南德钦、昌都至青海囊谦6条省际客运班线和8条地际客运班线，开通了地区11个县50个乡镇及通往周边地县和部分乡镇的客运班线，初步形成了大中小型客车、高中档车型的客运运输格局。 2009年客货运输完成进出藏货运量73.8098万吨；货运周转量29192.1032万吨公里；完成客运量370.8019万人次；客运周转量8141.0336万人公里。昌都邦达机场于1994年10月正式通航，最初只开通了成都至昌都的航运班线，每周一个航班，随后于1999年12月开通了拉萨至昌都航运班线。2007年以来，国家投资2.79亿元对机场进行了改扩建，并增设了RNP精密导航系统，大大提高了航班正点率，航班也增加到现在的每周七个航班（成都至昌都每周六个航班、拉萨至昌都每周一个航班）。2009年民航航班起降776架次，完成旅客吞吐量76780人次，货邮吞吐量297.8吨。

这一组组的数字折射出藏东明珠昌都在公路交通运输建设方面取得的辉煌成就，现在，公路交通的安全通畅、运输方式的便捷多样，乘车从昌都到拉萨、成都只需2至3天时间，不仅极大改善和方便了人们的出行，也为我们日常生活物资供应提供了有效的运输保障，而这一切在旧西藏是根本无法想象的，也是不可能实现的，这些巨大成就的取得，是世人有目共睹的事实，决不是达赖集团可以抹杀的。

回顾昌都解放60年来，在中国共产党的领导下，在党中央的亲切关怀和全国人民的大力支援下，随着公路交通运输事业发展日益加快，昌都在经济发展、社会事业、提高人民生活水平等方面都取得了辉煌成绩。展望明天，我们完全有理由坚信，昌都全面发展和建设小康社会的步伐会迈得更加坚实，昌都的明天必定更加辉煌灿烂！

昌都地区交通局