首团乘火车不超过12小时

　　青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，由青海西宁至西藏拉萨，全程1972公里，如“金丝线”将以往散落在青藏高原的旅游景点一一串起。旅行社首推的青藏铁路游，从广州飞西宁，由西宁乘列车经青藏线到拉萨，再从拉萨飞广州，全程10天，游历西宁、青海湖、塔尔寺、拉萨、林芝、羊八井等景区景点。青藏铁路票价尚未公布，但预计团费在7000元左右。

　　据悉，青藏线中途设34个车站，其中包括9个长500米、高1.25米的观光台，乘客除了可在车上欣赏沿途风景外，还可在羊八井、沱沱河等站下车感受青藏高原的壮阔。铁路开通后，列车一般时速可以达到120公里，冻土地段时速达到100公里，意味着从青海的格尔木至西藏拉萨，旅客乘车时间不会超过12小时。而从广州乘坐火车至拉萨，也只需58小时左右。

　　个人购票可能性小

　　青藏铁路开通在即，广州游客入青藏高原的热情日益高涨。旅行社透露，7月1日至5日的青藏列车开通初期，火车座位基本已被相关部门包揽，分配给旅行社的排期最快将是5日或6日，一般游客自己购票乘坐列车的可能性“微乎其微”。旅行社表示，正在争取部分广东游客参加7月1日首团，预计名额约在200人左右，让广州游客也有机会见证青藏铁路开通的历史性一刻。

　　青海游被催旺降价一成

　　旅社总经理指出，去年广东游青海的游客人数仅2万多，远远不及云南、四川等热线，除交通“不畅”的原因外，还因为市民对青海游也不够了解。随着青藏铁路开通在即，青海游随之升温，游客咨询青海旅游的电话越来越多。为此，旅行社设立了广州首家“青海旅游专卖店”，而“五一”期间的青海游线路价格较往年下降了一成左右，如青海双飞五天从去年的3395元降至今年的3095元。

　　业内人士认为，随着青藏铁路的开通运营，以往“出国容易进藏难”的旅游交通瓶颈将被打破，飞往西宁搭列车的旅游客流量将会大大增加，从而使青海、西藏旅游将进入“黄金时期”，以往不温不火的西北线路也将被带动起来。