摄影：刘翀

　　从拉萨市区驱车仅15分钟，便能到达拉萨火车站。作为青藏铁路拉萨站配套工程的拉萨市柳梧大桥，去年5月的通车更是缩短了从市区到火车站的距离，为旅客和接站人员到达火车站提供了便利。

　　拉萨火车站是一座具有典型藏族风格的现代化建筑。据了解，与内地任何一座车站都不同，拉萨火车站进出站人流集中在上午八至十时和晚上八至十时两个时段，上午是进站离藏的人多，晚上则是进藏出站的人多。除此以外，偌大个标志性建筑广场内外，几乎空旷寂寥，少有车辆行人。

　　记者昨日傍晚在拉萨火车站看到，正值从北京开往拉萨的T27次列车到站的时间，车站广场外的马路两边已经停放了近五十辆等候接站的车，其中不乏数量众多的私家车和来拉生意的出租车。广场西侧公交车站也有几辆公交车早已在等候。伴随着车站广播里悠扬的乐曲声，乘客们拎着各自的行李秩序井然地从火车站走出，有的旅客顾不上旅途的疲惫，还饶有兴致地在广场前合影留念。刚才还分散在广场各处来接站的人，此时都已聚拢到出口处，有的急切地张望着、有的静静地等候着，还有不少的出租车司机在积极地招揽着生意。“到山南”、“到日喀则”、“到林芝”的招呼声不绝于耳。广场上游动值勤、身穿制服的铁路警察，如果看到有出站乘客需要帮助的，都会上前扶一把或热情指路。待到乘客散去，华灯初上，被广场的灯光装扮得分外美丽的拉萨火车站又恢复到之前的平静，等候着迎接下批到这片神奇高原来的客人。

　　这就是雪域高原上的拉萨火车站！（责编：晶晶）