2014-03-13 21:53 来源:西藏新闻网 点击:0
达赖喇嘛在“3.10讲话”中说:西藏“自然资源被任意开发;森林被贪婪地砍伐、野牦牛和藏羚羊等无数野生动物被猎杀;自然环境被严重污染……这种数不胜数的非人性般的破坏,没有间断地施行了五十年!”他还说:“公路、机场、铁路等基础建设,……对西藏的自然环境和风俗习惯都有严重的破坏。”
这些话,也许可以蒙蔽对西藏历史和现状不了解的西方民众,但对生于斯长于斯的广大西藏本地的百姓,恐怕无人会认可他的谬论,因为事实可以轻易地颠覆他的论调。
一、达赖歪曲了西藏环境保护良好的事实
西藏的生态建设和环境保护起步于西藏和平解放后。1951年西藏刚刚和平解放,中央政府就组织“政务院西藏工作队”,对西藏土地、森林、草场、水利和矿产资源进行科学考察和评价,开启了科学认识、主动保护和积极建设西藏生态环境的进程。
中央政府高度重视西藏生态环境保护与建设,投资力度也随着综合国力的增强不断加大。1990年,中央批准实施了以改善生态环境为重点的“一江两河”(雅鲁藏布江、拉萨河、年楚河)中部流域农业综合开发工程项目,努力改善农牧民生存的生态环境。
“十五”期间,中央和自治区用于西藏生态环境保护与建设的投资达24亿元,实施了拉萨拉鲁湿地、纳木错自然保护区管护工程和那曲中部草地国家级生态示范区等建设工程。“十一五”期间,国家将投入100多亿元资金构筑西藏高原生态安全屏障。根据规划,这一项目涉及2006年至2030年期间包括天然草地的保护、野生动植物保护及保护区建设、人工种草工程、防沙治沙工程、水土流失治理工程等共3大类14项工程。”。
据统计,目前西藏共建立了21个生态功能保护区、7个国家森林公园、3个地质公园、1个国家级风景名胜区;建立各级各类自然保护区40个,保护区面积达40.83万平方公里,占全区国土面积的34.03%,居全国之首,使西藏拥有的125种国家重点保护野生动物、39种国家重点保护野生植物在已建设的自然保护区内得到很好保护。 西藏的森林覆盖率不断增加,从20世纪50年代不足1%,上升到目前的11.3%。
事实胜于雄辩,达赖喇嘛再提高调门讲话,能掩盖得住这不争的数据吗?
二、达赖把西藏发展视为“破坏环境”
来看看新旧西藏人民生活的差异吧。
20世纪50年代以前,达赖所统治的旧西藏社会生产力水平极为低下,人与自然的关系基本处于被动适应自然条件和自然资源的单向索取状态,根本谈不上对西藏生态环境客观规律的认识,更谈不上生态环境保护与建设问题。
旧西藏没有一条现代意义上的公路,如今,以公路建设为重点,航空、铁路、管道运输协调发展,形成了以拉萨为中心的四通八达的交通运输网络。2008年,西藏基本实现了县县通公路,公路通车里程达到5.13万公里,比1959年的0.73万公里增加4.4万公里。以水电为主,地热、风能、太阳能等多能互补、点多面广的能源体系逐步建成。
旧西藏农牧业基本靠天吃饭、靠天养畜。而今,农牧业现代化程度大幅提高,防灾抗灾能力显著增强,科技贡献率达到36%。粮食产量由1959年的18.29万吨增加到2008年的95万吨;粮食平均亩产由1959年的91公斤提高到2008年的近370公斤;年末牲畜存栏数由1959年的956万头(只)增加到2008年的2400余万头(只)。现代商业、旅游、饮食服务、文化娱乐等在旧西藏闻所未闻的产业飞速发展。
看到这些,达赖不但不高兴,还口口声声说是表面现象。难道让西藏各族人民过上幸福安康的生活不是最实实在在的事吗?这么多年来,你们为西藏百姓做了多少“实事”?
“仓廪实而知礼节”,只有老百姓安居乐业了,才会更好地参与保护环境。如果广大民众连温饱问题都无法解决,就会必然出现为了眼前的生存而不顾子孙后代的破坏行为。如若这样,政府不但没有办法引领大家保护环境,并且又有何资格来苛求那些嗷嗷待哺的生灵呢?
综观全球,那些环境宜人的地区往往是相对比较经济发达的地域,这说明环境保护与发展经济是可以并驾齐驱的。社会发展与环境保护不但不矛盾,而且是相互促进、相辅相成的。
更何况,西藏的生态环境在经济社会的发展过程中得到了有效保护。在引领西藏百姓走向富裕生活的同时,国家时刻没有忘记对环境问题的重视。
在举世瞩目的青藏铁路建设中,仅环保投资就达15.4亿元,青藏铁路建设还填补了中国大型工程建设中环保建设领域的多项空白。首次为野生动物修建迁徙通道;首次成功在高海拔地区移植草皮……
在重点项目建设中,西藏始终把保护雪域高原生态环境放在首位,严格落实环保审批权。目前,西藏建设项目的环境影响评价执行率达90%,重点建设项目的环境影响评价执行率达100%,较好地落实了“环保第一审批权”。
面前,西藏正在大力发展生态经济、生态旅游,这使得经济发展与环境保护更加完美地结合在一起。
三、达赖只字不提3.14事件达赖集团对西藏的破坏
去年3月14日达赖集团在拉萨制造的“3.14”打、砸、抢、烧事件,不仅给人民群众的生命财产安全造成了极大损害,还给市区公共设施、市容市貌、绿化带等造成了极大的破坏,一时间,美丽的拉萨变得疮痍满目。
事后,各机关单位和职能部门采取有力措施,恢复重建。城市建设专业组共更换各类下水管检查井24套,雨水井16套。在区政府安装射灯27盏,更换北京西路路灯300盏。同时加大市政设施巡逻检查力度,极力为广大市民营造良好的生活、生产环境。
同时相关部门也在“3.14”事件后开展了环境卫生整治工作。环境整治专业组共出动车辆1000余台次、人员5000余人次,经过几天的昼夜奋战,清除了“3.14”事件被焚烧物品形成的各类垃圾,共清理转运垃圾480余吨,恢复了城市道路往日的整洁面貌;市园林局组织全体干部职工积极开展春季道路绿化工作,先后在巴尔库路、民族北路、娘热路等进行了绿化,并对部分受损道路绿化带进行了修补;市自来水公司坚持24小时坚守岗位制度,加强了对水质的检测和各水厂、各泵站的安全保卫以及各管线的巡查、维修力度,确保了市区饮用水的水质安全,确保了自来水的正常供应;市政养护处对北京东路下水管道进行了清理,共清理垃圾1.5吨,确保了下水管道的畅通。
一方是对“园林城市”拉萨的蓄意破坏,一方为了民众的美好生活全力修复破毁的市容,这是多么鲜明的反差!
(责编:晶晶)