破茧成蝶 铺实腾飞跑道——昌都交通运输工作综述
2018-03-07 09:42 来源：中国西藏新闻网 点击：0
却顾所来径，苍苍横翠微。翻开昌都大交通建设示意图：一条条规划红线以昌都城区为中心，跨江过河，穿山越岭。一端向外辐射，连接起藏、川、青、滇周边地区；一端向内延伸，串联起市内的幢幢新居。
翻开2017年，昌都市交通建设交出了一张张振奋人心的成绩单：
全市11县(区)实现通畅率100%，138个乡镇实现通达率100%和通畅率65.22%；
全市通车总里程为17122.845公里，较2016年增长1809公里；
全年交通项目计划完成投资62亿元，实际累计完成投资62.95亿元，较2016年增长22.14%。
……
一年的砥砺前行，一年的矢志不渝，换来了昌都市交通运输的蓬勃发展。2017年，昌都市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下，按照自治区交通运输厅的统一安排部署，上下一心、形成合力，直面问题、敢于担当，超前谋划、攻坚克难，狠抓工作落实，公路项目建设有新突破、助力精准脱贫有新成效、质量监督工作有新提升、安全生产管理有新保障、生态环境保护有新举措、交通运输执法有新成效、公路养护管理有新提高、运输保障发展有新进步、对口支援工作有新高度、维护稳定工作有新巩固、党的建设工作有新提升，全市交通运输工作实现了新的跨越，也成就了昌都腾跃发展的强力支撑。
翻开2017年，昌都市交通建设交出了一张张振奋人心的成绩单：
全市11县(区)实现通畅率100%，138个乡镇实现通达率100%和通畅率65.22%；
全市通车总里程为17122.845公里，较2016年增长1809公里；
全年交通项目计划完成投资62亿元，实际累计完成投资62.95亿元，较2016年增长22.14%。
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一年的砥砺前行，一年的矢志不渝，换来了昌都市交通运输的蓬勃发展。2017年，昌都市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下，按照自治区交通运输厅的统一安排部署，上下一心、形成合力，直面问题、敢于担当，超前谋划、攻坚克难，狠抓工作落实，公路项目建设有新突破、助力精准脱贫有新成效、质量监督工作有新提升、安全生产管理有新保障、生态环境保护有新举措、交通运输执法有新成效、公路养护管理有新提高、运输保障发展有新进步、对口支援工作有新高度、维护稳定工作有新巩固、党的建设工作有新提升，全市交通运输工作实现了新的跨越，也成就了昌都腾跃发展的强力支撑。
交通建设蓄势腾飞
交通是发展的“助推器”，是经济的“大动脉”。交通建设的快速发展，扩大了市内需求，拉动了全市经济快速增长。一条路，兴旺一个产业；一条路，致富一方百姓。全市交通建设的蓬勃发展，有力地促进了全市经济的迅速发展。
2017年，全市交通项目计划完成投资62亿元，实际累计完成投资62.95亿元，较2016年增长22.14%。其中：重点项目共4个，累计完成投资10.1亿元；农村公路项目累计完成投资52.85亿元（续建项目91个，完成投资16.52亿元；新建项目513个，累计完成投资36.33亿元）。S202江达卡贡至青海界、S202贡觉至芒康，S203线嘎玛至柴维，S203察雅至芒康，S302边坝至丁青等省道断头公路的实施，我市境内逐步形成了对周边邻省和内部的路网结构，避免了逢进必出的单一路线。
全年实施交通建设项目共608个，其中重点项目4个、农村公路续建项目91个、新建项目513个（含采取总承包模式提前实施项目），云南坝、昌都坝、矮拉山、斜拉山隧道实现贯通，马草坝大桥顺利通车，丁青至斜拉山改扩建工程、珠角拉山隧道工程、矮拉山隧道工程、G214和G317昌都镇过境线、S202江达卡贡至青海界、S203嘎玛至柴维改建工程、S203察雅至芒康公路等一批重点项目加快推进。
全市11县(区)实现通畅率100%，138个乡镇实现通达率100%和通畅率65.22%，1142个行政村实现通达率100%和通畅率28 %，4377个自然村实现通达率41.2%和通畅率4%,518座依法登记寺庙实现通达率98.3%和通畅率4.8%。全市通车总里程为17122.845公里，较2016年增长1809公里，公路列养里程13295.888公里，占总里程的77.65%。
2017年，全市交通项目计划完成投资62亿元，实际累计完成投资62.95亿元，较2016年增长22.14%。其中：重点项目共4个，累计完成投资10.1亿元；农村公路项目累计完成投资52.85亿元（续建项目91个，完成投资16.52亿元；新建项目513个，累计完成投资36.33亿元）。S202江达卡贡至青海界、S202贡觉至芒康，S203线嘎玛至柴维，S203察雅至芒康，S302边坝至丁青等省道断头公路的实施，我市境内逐步形成了对周边邻省和内部的路网结构，避免了逢进必出的单一路线。
全年实施交通建设项目共608个，其中重点项目4个、农村公路续建项目91个、新建项目513个（含采取总承包模式提前实施项目），云南坝、昌都坝、矮拉山、斜拉山隧道实现贯通，马草坝大桥顺利通车，丁青至斜拉山改扩建工程、珠角拉山隧道工程、矮拉山隧道工程、G214和G317昌都镇过境线、S202江达卡贡至青海界、S203嘎玛至柴维改建工程、S203察雅至芒康公路等一批重点项目加快推进。
全市11县(区)实现通畅率100%，138个乡镇实现通达率100%和通畅率65.22%，1142个行政村实现通达率100%和通畅率28 %，4377个自然村实现通达率41.2%和通畅率4%,518座依法登记寺庙实现通达率98.3%和通畅率4.8%。全市通车总里程为17122.845公里，较2016年增长1809公里，公路列养里程13295.888公里，占总里程的77.65%。
大交通助力大扶贫
“要致富，先修路。” 条条路通产业兴，交通就似钥匙，打开了脱贫致富的大门。一年来，我市坚持把脱贫攻坚作为头等大事和第一民生工程，以“交通建设”为重点，加快完善交通基础设施建设，着力消除贫困地区交通瓶颈，强化交通引导联动开发能力，积极引导和组织群众有序参与，实现农牧民增收。
2017年，全市共落实交通攻坚脱贫项目178个，建设规模556公里，86座2242延米桥梁，计划投资共11.9亿元，批复资金10.6亿元。
大力推行生命安全防护和危桥改造工程，2017年共计实施生命安全防护工程1亿元，增设农村公路标识标牌投入资金129万元。
全市交通项目建设累计吸收农牧民群众务工人员6676人，直接增收10295.865万元，使用农牧民车辆100596台次，直接增收17805.51万元，农牧民施工企业承建交通项目总投资52250.31万元，将为本地群众增收22388.1万元以上。
2017年，全市共落实交通攻坚脱贫项目178个，建设规模556公里，86座2242延米桥梁，计划投资共11.9亿元，批复资金10.6亿元。
大力推行生命安全防护和危桥改造工程，2017年共计实施生命安全防护工程1亿元，增设农村公路标识标牌投入资金129万元。
全市交通项目建设累计吸收农牧民群众务工人员6676人，直接增收10295.865万元，使用农牧民车辆100596台次，直接增收17805.51万元，农牧民施工企业承建交通项目总投资52250.31万元，将为本地群众增收22388.1万元以上。
公共交通惠民利民
筑道修路，是为经济发展铺出一条致富路；养路、管路，是为老百姓护出一条安全路。
今天的昌都，不仅仅交通硬件实现大跨越、大提升，在交通公共服务上也不断探索创新，便民利民的同时，推动昌都交通建设不断向纵深发展。
全市经营性客、货运车辆已达7896辆，全市现有经批准的农村客运渡口（码头）6个，农村渡船6艘。
2017年以来，累计完成道路客运量790.95万人次，完成客运周转量263633.93万人公里，累计完成进、出藏货运量215.1万吨，完成货运周转量106048万吨公里，客、货运量同期分别增长10.3%和11.97%，客、货运周转量同期分别增长了10.2%和12%。
认真安排春节、藏历新年、劳动节、国庆、中秋节等重点时段的客运运力调配工作。累计投放客运运力2375台次、81155个客运座位，累计完成客运量71215人次，累计调用加班客车113台次。
客运基础设施和信息化建设进展平稳，完成并上报“两客一危”车辆动态监管系统升级改造和二级监控平台建设方案，完成了运政系统数据清理和客运包车系统升级改造工作，切切实实给广大市民带来了方便，受到了市民的广泛欢迎。
2017年，随着昌都市交通日新月异的发展，纵横交错、四通八达、便捷高效的交通网络，为经济协调发展创造了优质条件，昌都的经济发展乘势而上。站在新的起点上，昌都市交通运输事业发展将策马扬鞭、行稳致远。
“我们将以建设人民满意交通为宗旨，按照市委、市政府‘提升国道、打通乡村、发展航空、建设铁路’的战略部署和‘顺水、沿江、跨河、穿山、架桥、取直、畅通、安全’的交通发展思路，进一步加快交通基础设施建设，努力建设‘一个枢纽（国家一级交通枢纽），两大中心（物流中心和客运集散中心），四条干线（G214、G317、G318、G349），四种方式（公路、铁路、航空、管道）’的综合交通运输体系。” 昌都市交通局党委副书记、局长泽旺四郎介绍道。
今天的昌都，不仅仅交通硬件实现大跨越、大提升，在交通公共服务上也不断探索创新，便民利民的同时，推动昌都交通建设不断向纵深发展。
全市经营性客、货运车辆已达7896辆，全市现有经批准的农村客运渡口（码头）6个，农村渡船6艘。
2017年以来，累计完成道路客运量790.95万人次，完成客运周转量263633.93万人公里，累计完成进、出藏货运量215.1万吨，完成货运周转量106048万吨公里，客、货运量同期分别增长10.3%和11.97%，客、货运周转量同期分别增长了10.2%和12%。
认真安排春节、藏历新年、劳动节、国庆、中秋节等重点时段的客运运力调配工作。累计投放客运运力2375台次、81155个客运座位，累计完成客运量71215人次，累计调用加班客车113台次。
客运基础设施和信息化建设进展平稳，完成并上报“两客一危”车辆动态监管系统升级改造和二级监控平台建设方案，完成了运政系统数据清理和客运包车系统升级改造工作，切切实实给广大市民带来了方便，受到了市民的广泛欢迎。
2017年，随着昌都市交通日新月异的发展，纵横交错、四通八达、便捷高效的交通网络，为经济协调发展创造了优质条件，昌都的经济发展乘势而上。站在新的起点上，昌都市交通运输事业发展将策马扬鞭、行稳致远。
“我们将以建设人民满意交通为宗旨，按照市委、市政府‘提升国道、打通乡村、发展航空、建设铁路’的战略部署和‘顺水、沿江、跨河、穿山、架桥、取直、畅通、安全’的交通发展思路，进一步加快交通基础设施建设，努力建设‘一个枢纽（国家一级交通枢纽），两大中心（物流中心和客运集散中心），四条干线（G214、G317、G318、G349），四种方式（公路、铁路、航空、管道）’的综合交通运输体系。” 昌都市交通局党委副书记、局长泽旺四郎介绍道。
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