29日中午，拉萨火车站售出第一张火车票，这也是西藏历史上首次发售出藏火车票。鄂廷有买到的是7月2日拉萨至格尔木的硬卧车票，票价为368元。

　　“我就是想体验坐火车穿越‘世界屋脊’的感受。”鄂廷有这次专门到“世界屋脊”--青藏高原旅游，他在一个星期前从黑龙江省佳木斯市坐火车到青海格尔木，27日坐汽车从格尔木赶往拉萨，于28日上午抵达拉萨。

　　“我从早上8点钟开始排队，等到现在终于买到了车票。”作为第一张出藏火车票的获得者，鄂廷有在众多媒体记者的蜂拥和镁光灯闪耀下仿佛成为了一个明星。“我一定将这张珍贵的火车票作为一生的纪念。”

　　记者在拉萨火车站售票大厅看到，发售青藏铁路车票的6号和3号窗口前，上百人排起了长队，翘首企盼。售票人员正在紧张地出票，整个售票大厅忙碌而又秩序井然。据拉萨火车站工作人员介绍，29日发售的车票主要是7月2日以后的车票。

　　“再过几天西藏终于要通火车了，今后，我们这里的人们出行将会更加方便了。”刚刚从西南交通大学毕业后分配到拉萨火车站的藏族姑娘索朗卓玛激动万分。她说：“青藏铁路早日通车是我和家乡人民的梦想，而我也幸运地成为西藏第一代藏族铁路工人。”

　　西藏自治区总面积120多万平方公里，约占中国国土面积的八分之一，人口达270多万，是目前中国唯一没有铁路运营的省级行政区，交通不便长期制约着西藏经济社会的发展。随着7月1日青藏铁路的全线通车，西藏将告别没有铁路运营的历史。