截止2016年12月10日，昌都市140辆出租汽车车主已全部签订协议及经营合同，缴纳保证金并领取新车，12月12日，所有140辆新出租车已全部上路运营，我市出租汽车改革顺利完成。
我市出租汽车改革前80%为挂靠经营，20%为变相挂靠经营，车主向公司缴纳管理费、自主经营，导致客运企业对车主、驾驶员和出租车无实际管控能力，致使出租车车主刻意炒作，私下转让（倒买倒卖）客运经营权，驾驶员宰客、拼客、拒载，车辆“脏乱差臭”，服务质量低劣，市民乘车难，且经过多年的运营，出租车车容车貌老旧残破，存在很大安全隐患，昌都出租车的乱象，不但使广大市民和乘客反映强烈，怨声载道，而且与我市现代美丽的新城市形象极不协调、格格不入。
     为改变昌都出租车各类乱像，根据市委、市政府的安排部署，我市开展了一系列工作：一是市政府主要领导多次召开出租汽车改革安排部署会议，为改革工作做出专门指示和要求，为改革工作打下了坚实的基础；二是市政府及时成立了由市政府牵头的领导小组办公室，专门负责出租汽车改革工作的组织领导和协调工作；三是自2015年初开始全面开展全市出租汽车客运基本情况的调查摸底和车主核查工作；四是2015年6月，通过发布电视公告、发放宣传资料和召开企业座谈会等方式开展了涉及出租客运经营的法律法规政策宣传工作；五是由执法部门在开展路检路查和法规宣传工作的同时，一并开展出租汽车改革的政策宣传，让社会各界理解改革工作；六是上报并确定了《昌都市规范城市出租汽车客运市场经营秩序方案》、《风险评估报告》、《处突应急预案》、《昌都市出租车改革城市客运应急保障工作方案》、《出租车经营合同》和《昌都市出租汽车车主基本情况表》等具体的改革工作方案或资料，并在广泛征求各相关部门、运输企业及经营者意见建议的基础上，完善了方案；七是组织开展重点人员的前期调查、摸排和信息收集工作；八是从各成员单位负责人中抽调有丰富群众工作经验的县处级领导带队，组建了由42人组成的六个政策引导组，分组开展政策引导工作，共开展了2900多次重点法制教育和谈心工作；九是为了全面掌握车主动态，各政策引导组每天都采取电话联系的方式，了解和掌握车主出行情况，各组累计与车主通话了解情况达12000多次，成功并有效化解了上访隐患。
     通过实施出租汽车改革，真正体现了市委、市政府依法依规和让利于民的施政方针，有效改变了出租车“脏乱差臭”现象，提高了政府公信力，达到了车主满意，群众满意，乘客舒心的目标，受到了社会和广大乘客的广泛欢迎和高度评价。