公车超标、公车私用、公车浪费……“车轮上的腐败”，一直都是民愤极大的腐败顽症，也是各级纪检部门查处和媒体曝光的热点。

记者近日在新闻中看到，日喀则市对全市各级党政机关、事业单位、国有企业公务用车统一喷涂“公务用车”标识，方便群众监督举报，最大限度地杜绝公车私用现象。于是，在日喀则市各县（区）、各条街道来回穿梭的喷涂着“公务用车”标识的车辆格外引人注目，各族干部群众对此项举措纷纷“点赞”。

曝光、公示、监控，治理沉疴已久的公车腐败，从上到下、各级党委和纪检部门确实费尽脑筋。然而，由于改革缺乏彻底性、监督缺乏透明性、惩戒缺乏严肃性，导致多年来公车治理屡屡“卡壳”，甚至出现越改越多、越改越乱的困境。不过，笔者认为，公车统一标识，既是回应社会关切，更表明了我们治理公车腐败的信心和决心。将所有公车统一喷涂“公务用车”标识，日喀则市无疑迈出了很好的一步，值得在全区上下推而行之。正如日喀则市市民所说，醒目的“公务用车”红色标识以及举报电话，使大家很容易识别公车身份，方便公众行使监督权。

公车乱象作为当前干部不良作风集中体现的一个“病灶”，加大整治根除刻不容缓。说起来，公车私用的本质，与侵占公共财物并无区别。从经济角度来说，公车私用浪费触目惊心；从干部成长角度来说，公车私用滋生官僚主义和享乐主义；从社会角度来说，公车私用诱导不良的价值取向。公车身上有“公”字，有利于群众辨认并进行监督。只有将所有公车都贴上标识，才能让公众一目了然、便于监督，才能让公车不敢越“公”一步。

开弓没有回头箭。治理“车轮上的腐败”，当然不是统一标识便万事大吉。一定要从根本上把公车信息向公众公开，不仅应将公车进行明显标识，还应把所有公车购置、使用、违章信息都彻底公开，同时，对公车违章违法行为“零容忍”，对违规者予以严厉惩戒，才能真正做到公开、透明。

总之，多把公车信息置于阳光下晒一晒，让全社会参与对公车的监管，才能从根本上遏制“车轮上的腐败”。不妨，我们就从公车统一标识开始做起吧！