2月20日，新一代高速动车组驶出山东枣庄西站。当日起，从枣庄西至上海虹桥的645公里京沪高铁上海段开始进行联调联试，调试项目将包括新一代高速动车组试验和时速400公里高速综合检测列车检测系统试验等。调试工作将于5月份完成，确保6月份具备试运行条件。新华社发（孙中喆　摄）

   2月20日，一列高速动车组正快速驶离铁路上海虹桥站。新华社记者陈飞摄

　　新华网上海２月２０电（记者贾远琨、齐中熙）２０日起，从枣庄西至上海虹桥的６４５公里京沪高铁上海段开始进行联调联试，调试项目将包括新一代高速动车组试验和时速４００公里高速综合检测列车检测系统试验等。该联调联试工作将于５月份完成，确保６月份具备试运行条件。

京沪高铁上海段从枣庄西至上海虹桥，线路全长６４５公里，设计时速３５０公里及以上，其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已全面完成。

京沪高铁上海段联调联试与综合试验将包括新一代高速动车组试验、时速４００公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。调试首日以轨道和供电网的检测为主。

２０１０年１１月１５日，京沪高铁全线铺通，２０１０年１２月３日，京沪高铁以试运行４８６．１公里的时速创造了新纪录，这些都为２０１１年京沪高铁建成通车打下坚实基础。

京沪高铁贯穿环渤海和长三角两大经济圈，不仅实现了北京与上海的高速连接，还将有效带动沿线地区的经济增长、人员就业，将中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区串联起来。

    2月20日，新一代高速动车组驶入山东枣庄西站。新华社发（孙中喆　摄)

   2月20日，一列高速动车组正缓缓驶出铁路上海虹桥站。新华社记者陈飞摄