四类群体享受财政补贴

　　据了解，西藏的种粮农民用油补贴，以2004年西藏种粮面积为依据，按每亩补贴1元的标准计算，补贴资金248万元；其中，阿里地区2万元、昌都地区57万元、林芝地区23万元、那曲地区6万元、日喀则地区89万元、山南地区32万元、拉萨市39万元；补贴资金通过现有的粮食直补渠道直接补贴给种粮农民。林业用油补贴按照林业分布，对主要林区实行定额补贴，补贴资金45万元；其中林芝地区35万元、昌都地区10万元；补贴资金由自治区财政补贴给林芝地区财政和昌都地区财政，再由两地区财政局商同林业部门制定分配方案和组织落实。对城市公交用油补贴按照拉萨市公交企业实际耗油量测算，补贴额为23万元；补贴资金通过西藏自治区财政补贴给拉萨市财政，再由拉萨市财政局拨给市公交企业。依照通车里程和各地(市）成品油提价幅度测算，农村道路客运用油补贴资金为57万元，补贴资金由自治区财政将补贴资金拨至自治区交通行政主管部门，并由其制定具体分配方案、管理办法和组织落实。

　　化肥增支亦可享受财政补贴

　　考虑到成品油价格上涨对化肥等农业生产资料增支的因素，西藏准备安排财政补贴资金1063万元，用于化肥增支补贴。

　　补贴资金6月30日前兑现

　　成品油价格调整以后，西藏结合实际，建立了对部分弱势群体和公益性行业的财政补贴机制和配套措施。《通知》明确要求，各地(市）有关部门要统一思想，高度重视实施成品油价格财政补贴和有关配套政策工作，把保护部分弱势群体和公益性行业利益摆在重要位置，加强补贴资金管理，确保补贴资金专款专用，任何单位和个人不得滞留、挤占、截流、挪用，补贴资金必须在今年6月30日前兑现到位。

　　减免出租车、中巴车部分支出

　　作为城市出租车和中巴车因油价上涨增加的部分支出，西藏将实施减免政策。从4月17日开始，西藏对城市出租汽车、中巴车免收工商行政管理部门收取的“工商管理费”和公安部门收取的“安全检测费”，以消化和分解因油价上涨增加的部分支出。这样一来，每一辆出租车每一个月就可以减少160元的“工商管理费”，每年可以减少100元左右的“安全检测费”。

　　同时，《通知》指出，因成品油调价影响公路客运增加的成本，由各地(市）根据当地市场需求、车辆运载率、运价变动等实际情况，采取调整运价水平或浮动幅度等方式疏导。在成品油价格下跌时，适当下调公路运输价格。