今年对西藏而言是一个大事喜事不断的年份，举世瞩目的青藏铁路刚刚通车，就迎来了亚东仁青岗边贸市场开放，而后是林芝机场的顺利通航。就在不久前，西藏又传出喜讯：1至9月，西藏生产总值完成211．8亿元，同比增长13．7％，增速较去年同期加快1．4个百分点，为历年同期增长速度之最，西藏经济运行呈现平稳较快发展的良好态势。

　　经济继续保持了增长速度较快、效益逐步提高、物价水平较低的良好势。第一产业与去年同期相比，占GDP比重下降4．4个百分点，但发展质量有提高，预计1至9月粮食产量93．4万吨，与去年基本持平；蔬菜产量22．9万吨，同比增长9．2％。农牧业产业结构调整效果进一步显现，种植业结构更趋优化，粮经饲作物种植比例由2005年的69：20：11调整到68：20：12。农牧民收入不断提高，农牧民增收呈现三大亮点。一是调整结构，开发特色产业。今年自治区整合农口资金2．4亿元，推进饲草奶牛基地、优质青稞油菜基地、绵羊育肥基地、优质白绒山羊基地、藏猪藏鸡生产基地等64个特色农牧业开发项目的建设。通过这些项目的实施，项目区受益人口36．45万人，人均增收660元。二是农牧民劳务输出取得明显成效。1至9月，西藏劳务输出总人数达62万多人次，收入6．65亿元，同比增长18．7％。三是青藏铁路的通车为农牧民从事多种经营提供了前所未有的商机，从事旅游、餐饮、住宿的农牧民越来越多，农牧民增收渠道不断拓宽，呈现出收入多元化的趋势。

　　青藏铁路的通车，为西藏第二产业的发展带来了机遇，铁路通车运行后，西藏工业经济呈现出产销两旺的发展势头。1至9月，预计完成工业总产值24．6亿元，实现工业增加值13．6亿元，同比分别增长13％和13．4％。矿产、建材、藏药、食（饮）品业和高原特色生物产业在工业经济中的主导地位逐步显现。玉龙铜矿环境评价已通过评审，一期工程已正式开工建设。民族手工业总产值达2．6亿元，同比增长32％。藏毯产业发展规划实施顺利，在拉萨、山南、日喀则、那曲4个地市建成28个藏毯编织车间，已投入运行。5100矿泉水和圣鹿核桃食用保健油作为西藏名牌食（饮）品，已开始进入内地市场。

　　以旅游业为主的第三产业发展迅猛。1至9月，西藏旅游业在铁路开通和林芝机场投入运营的带动下，实现了高速增长，预计接待海内外游客190万人次，同比增长29％，实现旅游总收入20．3亿元，同比增长24％。在旅游业快速发展的带动下，其他相关产业增势强劲，住宿餐饮、交通运输、邮电通信、金融、文化娱乐等相关产业也实现了较快增长。

　　与此同时，西藏固定资产投资稳步增加，1至9月，全社会固定资产投资达到162．1亿元，同比增长21．6％。财税收入进一步增加，预计1至9月地方财政一般预算收入11．1亿元，同比增长26％，各项税收完成13．8亿元，同比增长17％。城乡居民生活继续改善，1至9月，农牧民人均现金收入1646元，同比增长13．7％；城镇居民人均可支配收入6328元，同比增长3．9％。

　　综合交通运输体系逐步完善，消费和进出口贸易对经济的拉动作用逐步增强，运输支撑条件发生重大变化。青藏铁路的开通，使进出藏的交通瓶颈得到极大改善，综合交通运输体系逐步完善。今年9月1日，林芝机场投入运营，西藏又增加了一条旅客、物资进出藏的便捷通道。青藏铁路开通和林芝机场的通航，进一步完善了西藏综合交通运输体系，促进了交通运输方式的优化，形成了公路、铁路、航空和管道运输相互补充、共同发展的综合交通运输体系，进出藏的交通条件从根本上得到改善。

　　消费拉动经济增长的作用明显增强。1至9月，西藏社会消费品零售总额达到62．1亿元，同比增长18％，尤其是青藏铁路通车后的3个月分别实现销售额6．75亿元、7．71亿元、8．7亿元，同比分别增长23．2％、39．8％和33％。住宿和餐饮业有较大幅度增长，完成消费品零售总额10．4亿元，同比增长18．5％。市场价格基本平稳，居民消费价格总水平上涨1．9％。

　　进出口贸易大幅增长，对经济的拉动作用逐步增强。1至9月，预计西藏对外贸易进出口总额达到20053 万美元，同比增长49．0％。亚东仁青岗边贸市场开通以来，发展势头良好，进出口总额呈逐月增长态势，7至9月完成149．12万元。仁青岗边贸市场开通与青藏铁路运营相互促进，为西藏加快发展对外贸易创造了重要条件。