今后 满城都是“电子警察”

    ■新增50多处“电子警察”6月底完工 ■8月前，进入拉萨的国省道将设治安卡口

    “拉萨市城市智能交通管理系统包括拉萨市城市智能交通管理平台建设、路口闯红灯抓拍系统、城市网格化系统和治安卡口监控系统工程，目前已进入勘点和招投标阶段。”拉萨市公安局有关负责人9日接受记者采访时说，如果工程进展顺利，6月底，拉萨城区新增50多处“电子警察”的大部分工程将可以完工，8月初，进入拉萨的主要国省道智能治安卡口也将完成。届时，所有开车进入拉萨境内的驾驶员在沿途都将可以看到“您已进入拉萨市‘电子警察’严管区域”提示牌。这意味着，拉萨交通即将通过科技手段实现全方位监管，降低交通违法行为和减少交通事故的发生。

资料图片：2009年3月14日，一辆辆汽车在拉萨布达拉宫脚下驶过。新华社记者 索朗罗布 摄

    “电子警察” 可“捕捉”肇事逃逸车

    对打击城市涉车犯罪、及时发现拦截被盗抢车辆、追查事故逃逸车辆等作用很大。

    “准确来说，城区有红绿灯的地方都会装上‘电子警察’。”拉萨市公安局有关负责人说，遍布拉萨主要街道，贯穿拉萨城区东西向的北京路将新增七八处“电子警察”，如在民族路与北京西路十字路口、德吉路与北京中路十字路口、八一路与北京西路路口、朵森格路与北京中路十字路口等路口安装。再以江苏路和金珠路为例，包括拉萨市委十字路口、拉萨市财政局路口、柳梧立交桥南引桥、八一路与金珠路路口、和平路和拉萨经济技术开发区交叉路口等等。

    据悉，即将新增的“电子警察”闯红灯抓拍系统与拉萨现有的5处“电子警察”不同之处在于，市区的20个关键路口的“电子警察”，既有抓拍闯红灯的功能，还具有在绿灯亮起时，测试车流量、车速和治安卡口的功能，对所有车辆进行自动抓拍识别和储存。拉萨市公安局有关负责人说，这样的功能起到了城市卡口的作用，对打击城市涉车犯罪、及时发现拦截被盗抢车辆、追查事故逃逸车辆等作用很大。

    治安卡口 替代人工填写限速卡方式

    治安卡口系统具有人像识别功能，拍摄车牌号码的同时，驾驶座和副驾驶座的人像也能拍下来。

    国道318线、国道109线等进入拉萨境内的主要通道将新建25个治安卡口。治安卡口系统可以进行24小时监控，通过摄像，自动记录所有经过车辆的特征，计算机根据所摄图像完成牌照自动识别，对被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑等“黑名单”中的车辆进行自动报警；同时可实时监测超速、逆行违法行为（仅限于线圈检测方式）的车辆，并自动报警。有效遏制道路交通违法现象，消除事故隐患。

    据透露，每个治安卡口都能准确提供车辆行驶方向、车速、经过时间、车道、车辆类型、车牌号码、车牌颜色、车徽标志及车身颜色等基本信息。系统还具有人像识别功能，拍摄车牌号码的同时，驾驶座和副驾驶座的人像也能拍下来，并且看得一清二楚，解决了以前只能看清车辆，不能看见嫌疑车辆驾驶员的问题。

    治安卡口的每条车道安装有地感线圈，时速在5公里至180公里范围内的车辆都可以准确进行测速，值勤民警可以在系统中预先设置好需要监控的车牌或者车速，系统在检测到匹配的车辆时立即发出报警信号，或向网络系统内指定用户和中心进行报警提醒，同时将报警车辆的图片特征信息传到报警接收系统中，供值勤民警迅速作出响应和处理，以便及时发现作案车辆和超速车辆。这也标志着，从2007年下半年开始实行的人工填写限速卡方式，将完成使命，改为智能测速。

    交警部门 值勤力量转为抓路段秩序

    所有因为交通违法被“电子警察”拍下来的图片在系统中自动存储后无法删除。

    拉萨市公安局有关负责人告诉记者，“电子警察”监控和治安卡口监控将由正在建设中的拉萨市公安局交警指挥中心直接负责。不久后，无论驾驶员从林芝地区翻越米拉山进入拉萨，还是从那曲地区沿国道109线进入拉萨，或是从日喀则方向驶来拉萨，都会笼罩在交通严管的氛围中。

    据悉，拉萨城区完成“电子警察”布局后，拉萨市交警部门的值勤力量将从路口“解放”出来，转向路段抓乱停乱放、乱鸣笛等交通违法行为。

    随着城区“电子警察”的完善，闯红灯、超速等现象将大大减少。拉萨市公安局相关负责人告诉记者：“所有因为交通违法被‘电子警察’拍下来的图片在系统中自动存储后无法删除，并且将由多部门互相监督，任何单位、任何人都必须依照规定缴纳罚款，不存在特权之说。”（据《西藏商报》报道 饶春艳 赵延）