拉萨20处“电子警察”试运行 拉萨计划建64处“电子警察”。今后，处理交通违章将更公正、公开

    根据计划，拉萨城区将新增64处“电子警察”，通过科技手段实现全方位监管，降低交通违法行为和减少交通事故的发生。

    截至9日，拉萨市境内国道和省道公路沿线治安卡口已有17处安装完毕并开通，城关区内的“电子警察”闯红灯抓拍系统正处于安装调试阶段，有20处已开始进行试运行。

　  新增64处“电子警察”

    截至9日，拉萨市境内国道和省道公路沿线治安卡口已有17处安装完毕并开通，城关区内的“电子警察”闯红灯抓拍系统正处于安装调试阶段，有20处已开始进行试运行。

    拉萨市公安局有关负责人表示，此次工程验收后，拉萨市内将共有64处“电子警察”。其中测速的4处，抓拍逆向行驶的2处，抓拍闯红灯的58处；进入拉萨的国道和省道上，共将安装20多处“电子警察”。今后，拉萨市交通指挥将进入智能化阶段。拉萨的交通监控系统将逐渐建成由点到面、覆盖全城的立体交通监控系统。

    自动抓拍擅闯红灯者

    据悉，“电子警察”闯红灯抓拍系统安装后，会对所有闯红灯的车辆进行自动抓拍识别和储存。擅闯红灯、逆向行驶以及其他一些违章行驶的司机和车辆将无处可逃。

    治安卡口记录超速行驶

    2007年开始，拉萨市交管部门实行“限速卡”制度，在国道318线、国道109线设10多个交通检查站，机动车必须领取标有明确时间的限速卡，每到一个检查站填写一次时间，超速罚款。3年多来，这项措施因为作用明显推广到了全区大部分地方。

    治安卡口监控系统设立后，人工填写限速卡方式将完成使命。今后机动车辆经过治安卡点时，系统会自动拍照，识别车辆、车牌。车辆行驶到下一个卡点时，监控系统将对车辆再次识别。由于两个卡点间的距离是固定的，弯道也是固定的，机动车从一处卡点到达下一处卡点有一定的时间要求，如果超速，则会被系统自动记录下来，不再需要人工记录。
今后处理违章证据更充分

    “电子警察”的安装，让拉萨市实现了“科技强警”，能够更好地解放各路口的警力，使其转向交通比较混乱、拥堵路段进行疏导，抽出更多时间处理突发事件。智能化系统建成后，交警处理交通违章时，有电子系统抓拍的图像为证，这样，证据更加充分，使执法过程变得更加公开、公正。

    智能化系统今后将遍布拉萨，将对打击肇事逃逸、超速、超载等交通违法行为将起到十分重要的作用。治安卡口监控系统的设立，节约了司乘人员的时间，同时，由于限速要求，驾驶员必须按规定速度行驶，避免了自身和他人生命财产受到不必要的损失。

    呼吁市民提高文明交通意识

    近年来，市民驾车出行增多，但驾驶员的交通安全文明行车意识却明显滞后，由此带来的车辆超载、酒后驾车、占道行驶、超速行驶、乱停乱放等违法行为屡见不鲜，交通安全隐患也增高。

    拉萨市公安局呼吁广大市民尤其是司乘人员，应该加强文明行车意识，严格按照交通法规驾车，保证自身和他人安全，在拉萨建立一个良好的交通氛围。（据《西藏商报》报道 李静林）

    [名词解释]

    电子警察，又叫电子眼，一般安装在红绿灯路口监视车辆违规情况。电子眼采用感应线圈感应车辆信息，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存。