随着西藏经济的腾飞和各项事业的快速发展，西藏首条高速公路——拉萨至贡嘎机场高速公路通车典礼已于17日下午举行，这标志着，西藏从此驶入了高速公路时代。然而，在对高速公路的方便快捷赞叹之时，你可知道高速公路与普通公路的交通管理和安全行车有很大的区别，尤其对司机朋友来说，需要了解和掌握的东西很多，本期的“新手课堂”我们就有关于高速公路行驶的问题进行解读。

    控制车速

    合理掌握车距

    高速公路对车速作了严格限制，按照国家相关规定，高速公路的行驶速度，最高车速不得超过每小时 120公里，最低车速不得低于每小时 60公里。驾车速度太快，交通肇事几率就会增大，速度太慢，则会令后车受阻，无法发挥高速公路的效用。因此，在高速公路上行驶，控制车速、掌握车距显得尤为重要。

    目前究竟谁对西藏这条高速公路了解更多一些呢？为此，记者采访了每天都要在拉萨至贡嘎机场高速公路来回跑好几趟的西藏民航局大巴司机巴桑和边巴次仁。“同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上，这样遇到紧急情况可争取到缓冲时间。” 具有十几年驾驶经验的巴桑表示。同时他还提醒，夜间行车能见度较低，行车间距更要加大。“还有一点值得注意的是，在这段路上，时不时会窜出小动物，因此大家开车时要集中精力注意避让。”巴桑补充道。

    正确操控

    确保高速行驶安全

    采访中，同样具有多年驾驶经验的边巴次仁提醒广大司机朋友注意：“在高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制。”

    另外，边巴次仁还表示，“行车中若需制动时，首先松开加速踏板，用点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。”除了正确使用制动之外，行驶中随意停车也是非常危险的，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路边上，然后开启警示灯并在车后 100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。

    同时，在进入拉萨至贡嘎机场的高速公路段后，平坦的路面能让广大司机朋友享受到驾驶的乐趣，但边巴次仁提醒大家千万不要放松警惕，譬如在“两桥一洞”的嘎拉山隧道前，由于此段弯道比较急，尤其在上坡时特别容易造成拥挤，驾驶车辆行至高速公路弯道处，驾驶人视野的注视点将投向弯道外侧远方的地点，容易造成对距离和弯度判断的失误，如果速度控制不当，将会发生冲撞防护栏或中央隔离带、追尾相撞等事故。因此，驶入弯道时，应适当降低车速。

    高速行驶

    隧道通行不可大意

    而行驶在高速隧道时又应该注意些什么呢？为此，记者也进行了采访，西藏协合车业售后服务经理洪均表示，进入隧道不仅仅对驾驶员视觉会产生影响，同时对其心理和生理也会产生不利影响。因此，作为高速行驶较为突出的安全隐患，如何在遇到隧道时安全地行驶，成为一个关键的问题。

    如何解决这一问题，洪均表示，通过高速隧道时，首先是注意打开车灯，即使是白天，也应在隧道入口约50米处，开启前照灯和示宽灯、尾灯，以便认清前车状况以及引起后方车辆的注意；其次是在进入隧道前驾驶员应及时查看车速表，根据隧道口标志上规定的速度进行车速调整；第三是进入隧道后，驾驶员应把注意力移到隧道的远处，不要看两侧的隧道壁，避免强烈的速度感，同时注意保持行车间距；第四是隧道内严禁变更车道、超车，不宜鸣喇叭，以防噪声影响其他车辆行驶。驶出隧道前，掌握好方向盘，以防隧道口处的横向风，引起车辆驶离行驶路线；第五是如果车辆在隧道内出现故障，应尽可能使车辆驶出隧道严禁在隧道内停车。